Nouveau règlement sur l’utilisation du réseau cyclable montréalais

https://jbourbonnais.files.wordpress.com/2014/12/ensemble-pour-une-mc3a9tropole-durable.png?w=780Montréal a adopté son nouveau règlement sur l’utilisation du réseau cyclable.

Ainsi, les 15 recommandations adoptées par la Commission permanente du Conseil d’agglomération sur les transports et les travaux publics à l’automne 2011 auront porté fruit.

L’achalandage accru des voies cyclables rendait nécessaire de rehausser l’accessibilité du réseau pour les cyclistes et les patineurs à roues alignées, de même que les aides à la mobilité motorisée (AMM) et les fauteuils roulants. Lire la suite »

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Le maire est catégorique : BIXI fait partie de la signature de Montréal

BIXI-Montréal reprendra ses activités pour la saison 2015 avec le soutien de la Ville de Montréal, dans le cadre d’une entente d’une durée de cinq ans.

La nouvelle a été confirmée par le maire Denis Coderre lors d’une réunion extraordinaire du comité exécutif.

Cette annonce fait suite au bilan des activités 2014 et au Plan d’affaires 2015-2019 rendus publics par l’organisme hier.

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Montréal prend à bras-le-corps la sécurité des cyclistes sur son territoire

À la suite du décès d’une cycliste le 28 avril dernier sous le viaduc St-Denis, la Ville de Montréal a réagi rapidement en adoptant un plan d’action visant à sécuriser les déplacements des cyclistes sous les passages inférieurs.

Ce plan d’action 2014-2017 sera réalisé par phases et les premières mesures sont déjà entamées.

D’ici la fin mai, des mesures temporaires seront prises afin de sécuriser les déplacements sous les viaducs Saint-Denis, Papineau, De Lorimier et Saint-Joseph/Iberville, dans les arrondissements du Plateau-Mont-Royal et de Rosemont—La Petite-Patrie, où un achalandage important est observé.

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BIXI-Montréal officiellement en poste pour gérer les actifs montréalais

Aujourd’hui est la journée marquant un nouveau départ pour le vélo en libre-service, avec le début officiel des activités de BIXI-Montréal, le nouvel organisme à but non lucratif chargé de gérer les actifs locaux de BIXI.

Rappelons qu’un contrat de gestion d’un an d’une valeur de 4,3M $, a été accordé à BIXI-Montréal par la Ville, ainsi qu’un prêt à court terme de 460 000 $ pour permettre l’acquisition du matériel roulant.

La ville de Montréal aurait-t-elle réussi son sauvetage de la filière vélo?

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BIXI-Montréal prendra la relève de BIXI SVLS

La Ville de Montréal a annoncé en début de semaine la création de BIXI-Montréal, un organisme sans but lucratif (OSBL) qui aura pour fonction d’assurer, sous mandat de gestion de la Ville, le bon déroulement de la 6e saison de BIXI.

Voici comment les choses vont se passer : d’une part, un contrat de gestion d’une durée d’un an, au montant de 4,3M $, est accordé à BIXI-Montréal.

D’autre part, afin de permettre l’acquisition du matériel roulant nécessaire aux activités quotidiennes de l’OBNL, la Ville lui accordera un prêt à court terme de 460 000 $. Ce prêt, tout comme le contrat de gestion, est conditionnel à l’acquisition par la Ville des actifs nécessaires au fonctionnement de BIXI.

Enfin, une subvention de 165 000 $ est accordée à l’organisme pour permettre son démarrage immédiat.

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BIXI de retour en avril : Montréal acquiert ses actifs locaux

La Ville de Montréal a fait l’acquisition des actifs locaux de la Société en vélo libre-service (SVLS) pour 11,9 millions$, assurant ainsi le déploiement de BIXI en avril prochain. Le montant de l’achat sera déduit du prêt consenti à la SVLS.

La Ville nous assure que cette action n’entraînera aucun effort financier supplémentaire pour les contribuables, et qu’elle entame les préparatifs nécessaires à l’amorce de la saison 2014.

L’achat de ces éléments d’actif permet de diminuer du même montant le prêt que la Ville a fait à la SVLS. Cette acquisition se fait dans le cadre de la Loi sur la faillite et l’insolvabilité suite à l’avis donné par la SVLS de faire une proposition à ses créanciers (voir mon autre texte du 21 janvier dernier). Cette acquisition devra faire l’objet de l’approbation du tribunal avant d’être effective.

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On pourra encore rouler en BIXI à Montréal en 2014, dixit le maire

Si on se fie au maire Denis Coderre, tout sera fait pour que l’on puisse rouler en BIXI dans les rues de Montréal en 2014. Il s’est engagé à ce que les membres ayant acheté leur abonnement à la fin de 2013 puissent l’utiliser dès le début de la saison.

Se trouvant face à de graves problèmes de liquidités, la Société de vélo en libre-service (SVLS) de Montréal (BIXI) a en effet déposé hier un avis d’intention de se placer sous la protection de la Loi sur la faillite et l’insolvabilité afin de pouvoir maintenir ses activités au cours des prochains mois.

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