L’autoroute Bonaventure deviendra une entrée « prestigieuse, fonctionnelle et conviviale » au centre-ville de Montréal

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Le maire de Montréal a dévoilé hier le concept révisé du boulevard urbain qui remplacera l’actuelle autoroute Bonaventure (une partie de l’autoroute 10) dans le centre-ville de la municipalité.

Un projet qui nécessitera des investissements de 142 M$, dont 38 M$ provenant du gouvernement du Québec dans le cadre de l’Entente Montréal 2025, administrée par le Secrétariat à la région métropolitaine.

Le projet est remarquable pas tant pour les fonds qu’il nécessite que pour l’impact qu’il aura sur l’accès au centre-ville, l’esthétisme et, estime-t-on une qualité de vie rehaussée pour les riverains.
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Des millions de dollars pour l’économie sociale à Montréal

Une excellente nouvelle est arrivée aujourd’hui pour le secteur de l’économie sociale: la Ville de Montréal annonce la mise en place d’un nouveau programme doté d’une enveloppe de 3,2 million $ sur quatre ans destiné à aider les propriétaires et locataires de bâtiments liés à des activités d’économie sociale à démarrer leurs activités.

Le programme PRaM-Économie sociale vient en appui aux projets immobiliers du secteur de l’économie sociale aux étapes de conception, de planification et de construction tout en maximisant les retombées économiques sociales, culturelles et environnementales des projets d’économie sociale.

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