L’autoroute Bonaventure deviendra une entrée « prestigieuse, fonctionnelle et conviviale » au centre-ville de Montréal

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Le maire de Montréal a dévoilé hier le concept révisé du boulevard urbain qui remplacera l’actuelle autoroute Bonaventure (une partie de l’autoroute 10) dans le centre-ville de la municipalité.

Un projet qui nécessitera des investissements de 142 M$, dont 38 M$ provenant du gouvernement du Québec dans le cadre de l’Entente Montréal 2025, administrée par le Secrétariat à la région métropolitaine.

Le projet est remarquable pas tant pour les fonds qu’il nécessite que pour l’impact qu’il aura sur l’accès au centre-ville, l’esthétisme et, estime-t-on une qualité de vie rehaussée pour les riverains.
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Montréal rejoint le groupe restreint des 100 villes résilientes et sécuritaires

https://jbourbonnais.files.wordpress.com/2014/12/montrc3a9al-ville-rc3a9siliente.jpg?w=780La Ville de Montréal vient de rejoindre le réseau sélect des 100 villes résilientes (100 VR) du monde, une liste encore incomplète qui inclut entre autres Sydney, Londres, Paris, Singapour et Barcelone. Seules 67 villes ont été admises jusqu’à présent dans ce réseau d’élite.

Ce palmarès réunit des villes qui jouissent d’une reconnaissance internationale en matière de prévention et de gestion des risques, en fait de la résilience urbaine, c’est-à-dire : savoir  rebondir promptement advenant un sinistre majeur.

Montréal est la seule ville canadienne à avoir été sélectionnée parmi les 35 nouvelles recrues de 2014.

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Phyllis Lambert et Berthe Chaurès-Louard « Bâtisseuses de la Cité » de Montréal

https://i2.wp.com/farm8.staticflickr.com/7311/13148990704_c58a01873b_o.jpgÀ l’occasion de la Journée de la femme 2014, deux femmes d’exception, Phyllis Lambert et Berthe Chaurès-Louard, ont été honorée par la Ville de Montréal pour leur contribution au développement de la cité, lors d’une cérémonie de reconnaissance hier, le jeudi 13 mars 1994.

C’est ainsi que la série Les Bâtisseuses de la Cité souligne pour une quatrième année le parcours remarquable de femmes qui ont marqué Montréal et qui continuent de façonner le destin de la métropole.

D’ailleurs, la cérémonie a pris place au Centre Canadien d’Architecture, fondé en 1979 justement par Phyllis Lambert. Architecte, Directrice fondatrice émérite du Centre et Grande Montréalaise (1984), Phyllis Lambert est reconnue pour son engagement citoyen et sa passion pour le patrimoine montréalais et l’avenir de la ville.

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Rapport de consultation sur le Plan de développement de Montréal : défis majeurs en vue

La Ville de Montréal ne pourra pas échapper à certains défis majeurs, révèle le rapport de consultation rendu public lundi par l’Office de consultation publique de Montréal sur le projet de Plan de développement de Montréal (PDM).

Au terme d’une longue analyse, la commission considère que la Ville ne pourra pas échapper aux trois défis suivants :

  • adapter la ville aux changements climatiques;
  • relever le défi démographique;
  • prendre place dans le nouvel environnement économique.

La commission propose en conséquences cinq cibles à atteindre : une ville compacte et efficiente; une ville inclusive et solidaire; une ville de culture et de savoir; une ville verte; et une ville prospère.

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Travaux dans l’échangeur Turcot : mise en place d’un comité de bon voisinage

Projet du pont d’étagement Saint-Jacques

Le ministère des Transports du Québec (MTQ) a annoncé ce matin la mise en place d’un Comité de bon voisinage dans les secteurs touchés par les travaux de l’échangeur Turcot. Ceci dans le but de faciliter les échanges entre les représentants du projet et les riverains concernant la gestion des impacts liés aux travaux.

Par la création de ce comité, le MTQ souhaite maintenir un dialogue avec les résidents, les entreprises et les institutions se trouvant à proximité du projet. Ces rencontres permettront de faire le point sur les travaux, d’aborder les préoccupations de chacun et de travailler à mettre en place des solutions communes.

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Montréal Saint-Jérôme: Projet de gare intérieure chauffée à la station de métro Parc

Les utilisateurs du train Montréal Saint-Jérôme pourraient bientôt attendre leur train bien à l’abri dans une gare intérieure à la station Parc, et bénéficier des services tels un café, des toilettes et une aire d’attente.

Un projet privé visant à transformer l’édifice situé au 280, Gary Carter en gare intérieure, proposé par la Corporation immobilière Kevric, est actuellement à l’étude.

Une banderole a été installée sur la façade de la future gare et d’autres activités d’information seront menées aux environs de la gare au cours des prochains jours.

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Verdissement à Montréal : la Ville maintient ses objectifs de foresterie urbaine

Montréal maintient ses deux principaux objectifs en foresterie urbaine vers l’horizon 2025,  tel qu’énoncé dans le plan d’action 2013 de la Direction des grands parcs et du verdissement.

Le premier vise à faire passer la canopée (l’étage supérieur de la forêt, directement influencée par le rayonnement solaire) de 20 à 25 % d’ici 2025. Le second à procéder à la plantation de 300 000 arbres sur le territoire de l’agglomération dans les dix prochaines années.

Cette annonce a été faite par Réal Ménard, responsable du développement durable, de l’environnement, des grands parcs et des espaces verts.

M. Ménard a aussi annoncé la tenue d’un sommet sur l’agrile du frêne qui aura lieu le 10 mars prochain au Planétarium Rio Tinto Alcan. Les 19 maires d’arrondissements et les 15 maires des villes liées y seront conviés.

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